3月30日11时40分许，受连日降雨影响，京广线郴州市境内马田墟至栖凤渡站下行区间发生线路塌方，济南至广州的T179次列车运行至该区段时，火车司机发现后立即采取紧急制动措施，列车撞上塌方体，导致机后第一节发电车起火，第二至六节车厢脱线倾覆。
时间就是生命。12时31分，国家矿山应急救援郴州队（湘煤集团救护队） 先后接到了国家应急管理部应急救援指挥中心和省应急管理厅的指令，郴州队值班领导何新春队长立即向湘煤集团资兴矿区安全生产管理局局长谭景茂进行了汇报，谭局长要求郴州队严格按照上级指令集合队伍，佩戴好救援装备，立即赶至事故现场，服从现场指挥部统一领导，积极参与救援工作。
12时33分，何新春队长立即调集周源山、马田矿业公司救护队组织3个小队共35人，出动卫星通信指挥车一辆、装备保障车一辆、运兵车三辆，配备井下成套快速支护二套、苏生器三台、担架三副、电动破拆工具二套、口罩200个，从资兴驻地出发赶赴现场。13时30分到达现场，何新春队长立即到现场指挥部领取任务，并简要说明事故现场情况，要求指战员戴上口罩，配合前期到达的地方消防队一起进入列车内开展地毯式的搜救，在第三节和第四连车厢连接处，发现一名被困人员被卡住动不了，立即请示指挥部，指挥部决定由消防队负责抢救被困人员，郴州队撤出列车负责清理铁轨上的路障。同时，郴州队请求支援的白沙矿区救护大队调集了红卫矿业公司救护队组织2个小队，出动21人，出动运兵车二辆、破拆工具二套、苏生器二台、担架二副，于14时25分赶到事故现场。为了更好地赢取救援时间，第一时间打通生命救援、工程抢修通道，郴州队和赶来支援的白沙矿区救护大队一起负责清理因塌方垮落铁轨上的障碍，遇到一块大约5吨左右的落石，指战员们轮替着抡起大铁锤把石头打烂，齐心协力用钢钎、大绳把石头移离至轨道外，打通了救援和铁路工程抢险车通道。
16时40分，郴州队顺利完成救援任务，按照现场指挥部安排撤离现场。
责编：马菀倬
来源：当代商报